mickey the prez

Reportage sur la matinée pioupious du Dimanche 27 aout 2017, par Marie et Nico Si.

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Les vacances se terminent, c’est le moment de retrouver la moquette pour une nouvelle matinée pioupious du GUC !

Quelques mots sur le principe de la matinée :

* Le but de ces matinées est de rassembler les GUCistes de niveaux différents (pioupious sortis de l’école, débrouillés un peu plus à l’aise, expérimentés qui volent beaucoup, etc…) pour qu’ils puissent s’entre-aider et partager des moments de vol ensemble (quand c’est calme à St Hil).

* Tous les participants doivent être autonomes sur le site de St Hilaire du Touvet en conditions calmes (niveau vert/brevet initial) et évoluent sous leur propre responsabilité.L’idée est que les GUCistes les plus à l’aise (« expérimentés ») aident les plus débutants, il s’agit simplement de rassurer au déco et de répondre aux questions des pioupious avant de décoller. Il ne s’agit pas de remplacer un moniteur. Les plus « expérimentés » ne font donc pas décoller les pioupious, et ne décident pas pour eux quand décoller. Il n’y a pas non plus de guidage radio (ce n’est pas un stage perf…). Tous les participants sont autonomes déco/attéro (niveau vert) et chacun décide seul de décoller ou pas.

* Le rendez-vous est fixé à 9h au déco Nord (moquette) afin de bénéficier de conditions calmes pour le premier vol, au moins.

* Les biplaceurs du GUC proposent aussi des vols pour les pioupious (par exemple, en fin de matinée après un premier vol solo calme), pour commencer à voler dans des conditions un peu plus fortes.

Le Jour J:

Grosse motiv’ en ce dimanche matin, avec un rendez-vous à l’aube (8h15) pour tous, au parking de l’attéro de Lumbin ! Tout s’active très vite… après les présentations, les propositions de biplaces et l’organisation des nav’, nous filons au déco !

Après un check de la première rot’ (très) matinale…

… les décollages s’enchaînent sur la moquette, sous l’oeil expert de Gérald Delorme et l’aide de Jean-Nono et des nombreux expérimentés du GUC présents pour l’occasion (Cécile, Marie, JLG et tous ceux qu’ on oublie) !

Pour la deuxième rot’, les Bi étaient de sortie ! L’occasion rêvée de tâter de petites conditions thermiques. Quelques checks au hasard :

Nico & Marie:

Matthieu J. & JLG:

Pauline & Gérald:

Julie & Gérald (big smile en 3-6 !):

Pour les autres, les vols solos se poursuivaient jusqu’à midi, suivis d’une pause bien méritée à l’Attéro…

Que du smile pour cette matinée pioupious, où des GUCistes de tous niveaux et de tous horizons se sont retrouvés pour un moment bien GUC-style !

… pour certain(e)s, la matinée s’est prolongée jusqu’à tard dans l’après-midi, avec encore quelques vols lorsque les conditions étaient redevenues un peu plus calmes à St Hil…

l’occasion pour Johanna de faire son premier bi:

… alors que d’autres étaient partis vers d’autres aventures aériennes, en enchainant sur une motiv’ Belvédère de fin d’aprèm !

Petit retour des participants : 

Aurélien R. : Pour ma première journée pioupiou, j’ai été impressionné.

Par la motivation d’abord, parce que 20 GUCistes à 7h du mat, c’est pas si fréquent.
Par la ponctualite ensuite, en arrivant avec 5 min de retard en ayant tout juste le temps de sauter dans une voiture.
Par l’efficacité enfin, pour timer les deco.

Et comme d’habitude, une très bonne ambiance, de l’entraide et de la joie partagée. Mais ça ce n’est pas une surprise.

Un grand merci à Jean nono au déco et à tous ceux que j’ai croisé(e)s.

Pierre M. : Un énorme merci Gerald et le GUC pour les bi de Pauline et Julie !  Il y avait du gros gros smile dans le ciel de StHil hier matin 😉

Matthieu J.: Journée extra, en commençant par un beau plouf matinal avec un check-up de Gérald au déco nord, au top!

JLG m’a ensuite fait voler en bi péda, je recommande ! J’ai même eu la surprise de découvrir le face planète en sellette string… woow un moment très intense 🙂

Merci à tous les accompagnateurs et Nico pour l’orga!! »

Le mot du Prez  (Mickey, en exil sur la côte ouest): Sublime motivation bonne ambiance de Gérald à Cécile, Marie, Guillaume, Nico, jlg, joh, et des millions de pioupious… Bon Ok j’exagère à peine. En tout cas belle ambiance Guc.

Régis H.: Pas mieux, c’était génial, à refaire ! Et félicitation aux endurants qu’on a retrouvé le soir au Belvédère, grosse Motiv’!

Adrien G. : Je confirme, première journée GUC extra ! Je ne m’attendais qu’à un petit plouf et ça a été festival, 2 vols solo et 2 biplaces péda avec JLG et Axel (un grand merci à eux ): accro, thermique, raz de falaise, correction de mes erreurs de pilotage…

Christophe M.  : Je n’ai pu faire qu’un plouf pour cette première session (repas chez la belle-mère oblige…), mais je me joins à la salve de remerciements pour l’accueil et l’orga de cette matinée !!

…et pour finir, enfin de bonnes nouvelles dans le journal, avec un bel article dans le Dauphiné Libéré : http://www.ledauphine.com/isere-sud/2017/08/29/entre-ciel-et-terre

(cliquez pour agrandir l’image…)

Voilà, c’est ça les matinées Pioupious au GUC alors, si vous voulez participer, vous êtes les bienvenus 🙂

Ça c’est GUC style!!!!!!

Marie C-G. & Nicolas S.

mickey the prez

Stage methodologie de la securite avec Jeff Masson Par Fred et Nico

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Mix de Compte rendu du stage « Méthodologie de la sécurité » : Par Nico Si & Frederic le Bourvellec Le 10 & 11 juin 2017″

Voler en sécurité… le rêve de tous, mais comment faire ?

Le stage « méthodologie de la sécurité » propose une approche originale de cette question, et part du constat qu’une grande majorité des incidents/accidents n’ont pas pour origine un manque de technique des pilotes mais sont, bien souvent, causés par des erreurs d’appréciation (mauvaise évaluation des conditions météorologiques/aérologiques, problèmes de placement, prise de décisions hasardeuses, etc..). En toute logique, si nous savons reconnaitre en amont les situations pouvant potentiellement devenir incidentogènes/accidentogènes, alors nous pourrons éviter de nous placer en difficulté. Ainsi, nous n’aurons pas besoin d’une technique de pilotage de haut niveau pour voler en sécurité.

Déroulement de nos 2 journées de stage:

Il comporte à la fois un aspect purement théorique (un peu sous forme de cours) et un aspect pratique, qui consiste à aller sur le terrain pour analyser la masse d’air (à nous alors de faire le lien entre ce que nous observons et ce qui a été appris en cours un peu plus tôt).

Les cours débutaient le matin vers 9h à l’école « Chamrousse parapente »
Jour 1 (Avec Fred, Nicolas et Diter):
– Cours théorique le matin (dont études de vidéos) et étude du bulletin météo
– Repas végétarien (miam, c’était bien bon)
– Ballade en plein-air l’après-midi pour analyser la masse d’air et comparaison avec le bulletin météo, test prise de décision
– Reprise du cours théorique

Jour 2 (Avec Fred, Nicolas, Eric et Diter):
– Cours théorique le matin (dont études de vidéos) et étude du bulletin météo
– Repas végétarien
– Essayage de sellettes sur portique (découvertes, vérifications et réglages)
– Reprise du cours théorique, check de la masse d’air sur site puis vol (un vol en autonomie complète, sauf exception)

Le stage est très intéractif; Jeff est pédagogue et accueillant, et à l’écoute de chacun.
Perso, j’ai appris beaucoup de choses. D’autres, que je savais déjà, je les ai mieux comprises.

Ce stage apporte donc un ensemble de connaissances, dans de nombreux domaines, allant des facteurs humains à l’aérologie, en passant par la psychologie, le matériel et la météo.
Et c’est même bien plus large: la réglementation, la fédé, l’apprentissage, la littérture, le site de Chamrousse …

Jeff nous donne des repères pour évoluer de manière générale de façon plus intelligente et avertie dans l’univers du parapente.
Ce stage nous a donc permis de développer notre autonomie, et notre philosophie de la pratique.

Pour ceux qui souhaitent aller plus loin avec Jeff, il propose aussi:
– un stage météo
– un coaching et une procédure pour bien choisir sa sellette (prise de mesures morphologiques)
– des cours de pilotage (individuel avec programme personnalisé et ciblé)
– des voyages à l’étranger

Aucune recette toute faite ne nous est donnée pour voler en sécurité, bien au contraire. Il s’agit de nous aider à avoir l’esprit plus ouvert et à comprendre les choses par nous même.

Pour terminer, ce stage m’a beaucoup plu. C’était assez dense.
Et c’est sans doute (et j’espère) le début d’une évolution majeure dans mon approche de ce sport.
Quel est mon projet de pratique et comment le mettre en oeuvre de la façon la plus saine qui soit. (Frederic)

Etant relativement nouveau dans la pratique du parapente, je considère que ce stage constitue un apport majeur à mon apprentissage, et complète très bien les enseignements dont je dispose en école et dans les livres. Je le conseille à tous les pilotes, quelque soit leur niveau. (Nicolas)

PS: Généralement on ne vole pas sur ce type de stage. Dans notre cas, on a eu la chance de profiter d’un très beau vol de clôture du stage (cerise sur le gâteau).

mickey the prez

Chamrousse 20 juin 2017 Fumant (+de 3000!!!)

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Le grand pic de Belledonne a 30m au dessus pendant 10mn… Trop bien 🙂

mickey the prez

Stage cross avec Prévol 17-18 juin ( par Benj L.)

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Samedi, un bien belle journée de cross entre Saint Vincent les Forts et Saint André les Alpes. Quelques photos en PJ. 

On a pris les remontées à Saint Jean de Montclar ce qui a permis à Aurélien notre navetteur d’en profiter pour faire le début du vol avec nous. Puis on a filé sur la crête vers le sud. Plafs à 3100m. On a perdu Eric au 3/4 du parcours après un touch & go magistral sur une crête au fin fond d’une vallée perdue. Geoffroy, un peu à la bourre a fait demi tour pour revenir au départ. Eric, Yannick et moi on a fini par se faire rooster dans du vent d’ouest bien soutenu à 10 bornes de Saint André les Alpes. Guillaume le mono a réussit a atteindre l’attéro de St André et il était bien rassuré qu’on ne l’ai pas réussit à le suivre ! 

Malgré une combinaison navette+stop parfaite on a fini à 23h à Grenoble sans avoir manger (de pizza).

Ca fait 135 points CFD GUC pour le vol de groupe d’Eric, Yannick et Ben : 

http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2016/groupe/20218853

Aujourd’hui, malgré des prévisions plus clémentes, c’était nettement moins intéressant. On a zoné en basse couche vers Chambéry. Forte brise en vallée et fort vent de sud aux crêtes. Déco du Sire, on s’est fait chahuter entre la croix du Nivollet et le Revard, sans atteindre n’y l’un ni l’autre. 

Bilan du weekend : 750km avec la navette GUC ! La on a peut etre vraiment fait péter le score ? Merci au GUC et à nos navetteurs !

 

    
 
 

Pour revivre les vols avec les traces des trackers en PJ et le soft utilisé par Guillaume (3D et lecture x40) c’est sympathique comme tout ! Enfin ca interessera surement que les participants du weekend …

 
Merci pour le partage les gars
yann

Parfois le parapente ça se passe comme ça ……….

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Merci François pour cette petite histoire, parce que le parapente c’est souvent des beaux vols, mais c’est aussi souvent (oui trop souvent diront certains ! des bonnes galères). Bon l’avantage c’est que ça fait des histoires à raconter au coin du feu. Attache ta sellette enfile ton cocon et c’est parti, vis ma vie de parapentiste grenoblois.

Un bon vieux but à Chamrousse 🙂 mode Préformation  qualification boulet d’or : 8 heures de formation puis le Graal…17h35, vespa chargée avec la voile go go go !

…zut…Pas de bus pour monter depuis SMU ; 23 voitures passent et la 24ième me monte en stop : j’en étais à prier la Sainte Navette phlébite du pouce naissante.

Durant la montée la 205 pigeot de la généreuse conductrice à faillit rendre l’Âme : re-prière. Fenêtres fermées bloquées modèles 1985…pas de climatisation. Fumée cigarette de la conductrice incluse 🙂

Alors que 3 ailes thermiquement…une fois sorti avec la nausée de la 205…le ciel se charge…les ailes se posent. Je temporise en offrant de la Grimbergen à la conductrice. Le budget bière aurait pu dépasser la valeur vénale de la dite 205…

Après un jus de fraises, Je redescends en stop… Je retourne chercher 20 kms plus loin en vespa mon téléphone portable oublié depuis le midi chez ma sœur : Arrivée…trempé en vespa chez elle : faim subite…rien à manger. La pluie s’arrête.

Retour au Touvet mais l’ampoule de code et de phare grillent 200m après le démarrage..25 kms de nuit avec les clignotants en guise de code en visualisant la route orange 1 seconde sur 2 visibilité de 2 mètres devant la roue. Puis, Je me re-prends la flotte 1 km avant d’arriver au But !

<mode chat noir off, then go to dodo>

François 🙂

yann

Compte rendu de la première matinée piou piou à Saint Hilaire

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C’est Lily une jeune piou nouvelle au Guc qui raconte sa première matinée piou piou à Saint Hilaire:

Salut les Guciste !  Petit retour sur la première journée Piou-Piou ! 

Samedi 3 juin, direction l’aterro de Lumbin pour une matinée « Piou-Piou ». L’objectif : se retrouver entre petits et grand débutants, encadrés par des pilotes expérimentés du GUC pour analyser les conditions météo et le site de vol de Saint-Hilaire pour aller éventuellement voler selon les conditions et les envies/ressentis de chacun.

Nous nous sommes donc retrouvés à 8h30 à Lumbin avec Guillaume, Nicolas et les deux Gilles comme référents expérimentés. Nous avons fait notre propre analyse météo, complétée ensuite par Gilles qui nous explique également les particularités du site, dont la brise de vallée qui est inversée dans la vallée du Grésivaudan : elle a tendance à s’installer en redescendant la vallée (brise de Nord-Est) malgré un flux général de Sud plus en altitude aujourd’hui.

L’analyse météo nous permet de constater que le vent général est d’orientation S (S-E??), assez modéré en ce début de matiné et semble donc plutôt favorable pour un petit vol. Nous établissons un petit plan de vol et nous montons sans tarder en covoiturant au déco, certains étant déjà parti à pied par le chemin du « Pal de Fer » (le fameux PDF) pour un vol plus écolo! 😉

Arrivé au déco du Chalet à Saint-Hil, les conditions sont effectivement favorables, avec un vent de Sud assez faible et nous décidons donc de voler. Pas mal de monde au déco, derniesr petits conseils par rapport aux particularités du déco par Gilles qui nous aide à nous installer et reste attentif à nos décollages.

Après un petit plouf nous nous retrouvons tous en bas pour échanger sur nos impressions de vol et débriefer sur nos différents décollages.

Cette matinée Piou-Piou aura permis de découvrir un nouveau site de vol pour certains, de nous donner l’habitude de bien prendre le soin de constater les conditions météo sur site (à comparer avec ce qui est annoncé par les différents prévisions) avant de prendre la décision de voler et d’échanger avec des pilotes expérimentés qui aurons bien su nous mettre en confiance.

Au final, une très bonne matinée parapente dans la bonne humeur!  Si vous aussi vous êtes des Piou-Piou et que vous n’osez pas venir par crainte d’avoir un niveau trop faible, n’hésitez plus! Certains d’entre nous n’avaient même pas 10 vols au compteur, d’autres quelques dizaines, et dans tous les cas, même si ça ne vole pas, c’est toujours intéressant de bénéficier de l’expérience de pilotes aguerris comme nos deux Gilles du jour, merci beaucoup à eux pour leur disponibilité!!

Bon dimanche ! Et à très bientot pour de nouveaux vols 😊

Lily 

 

mickey the prez

Biiiiiiiiiiiiiiiiimmmmmmmmmmmm saint eynard Par Xav C.

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Ce matin plein de messages, apparement ça va être fumant. Moi je bosse, dispo qu’à midi.. après le taf, je récupère Johanna à la coloc.
À Lumbin, le stop ne marche pas, tant pis on prend le van et on monte.
Déco sud, c’est parti. Plus lourd,  je dépasse Joh et fonce sur les antennes. 3 p’tits tours et l’école d’escalade, j’enchaîne et raccroche bien, au dessus de la route après les tunnels. Je galère à Château Nardent… Joh et déjà en haut et patiente. Ça fini par s’ allumer et rejoins Joh.
Elle part en transition, je la suis.
À partir de là c’est une grande nouveauté pour moi ! On raccroche en face et on monte doucement au-dessus des crêtes.
Enfin mon Graal à moi, le Saint Eynard !!!
J’hurle moi joie aux promeneurs du fort.
Le retour, je le gère moins bien sur les crêtes, je descends pas mal, dans une combe je le prends une grosse asymétrique, tout l’élévateur droit s’effondre… la téquila ne bronche pas et le cap facile à tenir .
Je me bats et finis par ressortir pour rejoindre Joh qui patiente encore 😉
Je la laisse alors continuer sur la dent, le retour est facile, un p’tit plein au Château Nardent et direct sur les antennes.
Je remonte devant le déco nord et pose à côté du van.
Je sais, c’est juste le Saint Eynard, mais c’était tellement beau !!!
Et surtout un énorme merci à Johanna de m’avoir ouvert la route !!!
Trop bien le GUC !

mickey the prez

Compte Rendu Stage Cross ( 26/27/28) Mai 2017 Par Joh

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Super WE de stage cross avec Prévol, avec un super groupe de GUCquistes surchauffés (Claire, Fred Le Bourvellec, Benj Boullanger, Kira & Joh), Guillaume le super moniteur avec une Zeno-moteur, Gilles le super naveteur prévenant et qu’a « même pas peur », des supers conditions difficiles pour nous faire travailler, des supers orages annoncés qui ne sont jamais arrivés et un super paysage de Bauges ensoleillées !

Bref, c’était Super et donc super dure à résumer !

SAMEDI

Benj : Arrivée à Prévol pour commencer le stage, première surprise de Guillaume, le GUC ça a changé …

Tout le monde arrive au stage à 8h15 avec 15 min d’avance ! Mais que se passe t il, un groupe sacrément motivé j’imagine ;-). 

Décision : Les Bauges avec un déco du Sire, objectif Annecy si ça marche bien.

Nouveauté par rapport à l’an dernier, nous sommes tous équipés de LiveTracker, point trés positif pour la récup et la sécurité. Liaison avec la navette équipée d’une tablette pour localiser à tout moment tout le groupe ! 

Déco du Sire : conditions pas évidente pour rester en l’air, ça s’installe tout doucement. Tout le monde se met en l’air et commence à gratter quand soudain … plus de Kira parmis nous.

Guillaume essaie de la contacter , personne n’a vu où elle a disparu. Finalement elle répond à la radio « Bien posé dans un champs » alors que 2 min avant elle était en vol parmi .. Elle s’était cachée de l’autre côté de la croix et finira par devoir se faire une petite rando d’une heure et demi pour pouvoir rejoindre la route afin que notre navetteur en OR gilles la rejoigne ! 

Fred : Premier à décoller du Sire, je me retrouve rapidement sur l’avant relief (en bas donc) avec Johanna. Voyant des crocodiles partout et pensant être en zone quatre et demi (ou zone cinq) je vais poser dans les Brocolis.

Joh : Arrivée au niveau du déco de Verel (donc bien bas), je me dis que pour un premier cross c’est fort court. Mais à force de détermination et de faire l’essuie-glace pendant près de 45min, je réussi à me refaire et à suivre Benj, Claire et Guigui qui sont devant et bien haut .. direction Annecy !

Benj : Claire et moi cheminons ensemble le long des crêtes avec un travaille d’équipe au top, on enroule tous les thermiques qui nous passe sous les dents à deux, ce qui parfait pour bien les centrer en observant notre binôme 8-D ! (Je parle pas de Guillaume qui est bien sur perché au dessus de tout le monde, faudra m’expliquer où il est son moteur un jour :-p!)

On avance jusqu’au Revard, un bon plein à 1700m avec Claire juste avant la transition direction la petite ferme en face. On essaie de se faire une belle laisse de Cocker comme expliqué le matin même par Guillaume, mais ça finit en laisse de PitBull bien tendue finalement :-D. On continue a cheminer sous le regard et les conseilles de Guillaume quand il se libère 5 min de Johanna qui occupe toute son attention, « Whoua, c’est Super ce que tu fais Johanna ! « , « Quel détermination ! » , etc… ;-).

Petit plein (1500m) avant le Sémnoz et c’est parti pour une nouvelle laisse de Cocker ! J’arrive en face pas très haut 1300m et je galère à trouver un thermique, me voilà à moins de 1100m :-/, ça sent pas bon … Petit conseil de Guillaume de m’avancer en vallée, je pense à ce moment là que je vais peut être devoir aller poser ! et la miracle un thermique comme on les aime :-)))), j’enroule, j’enroule , j’enroule pendant 6 min et me revoilà en course … à 1760m !!! Je retrouve Claire qui a pris une autre option et qui est sortie plus aisément. 

On chemine alors sur le Sémnoz, petit plaf à 1850m puis on avance jusqu’au ligne haute tension et demi tour tous les 3 avec Guillaume et Claire, pendant se temps Johanna toujours en l’air nous suis de loin encore avant le Sémnoz.

 

Gilles: Après avoir récupéré Kira, au tour de Fred, qui m explique exactement ou il est, par telephone. Cool, on tombe directement dessus. Allez, feu pour le Revard ! Heureusement, Fred connaît la route.

En haut, deco bien bien vente ! Jme dis cool, Ils vont tenir en l air, je peux souffler.

Mouai, Claire et Johanna se sont vachées vers le Semnoes. Banzai, je vais les récupérer. Guillaume nous demande de patienter. On souffle qlq minutes, en mangeant une gaufre et 1 glace, enfin, les filles !

 

Benj : Donc changement de programme finalement pour retrouver Fred et Kira qui remonte au Revard pour un deuxième vol, et de fait que les plafs sont bas, on vas tenter un retour vers le Revard. 

1ére Transition au retour du Semnoz bien contrée, elle aura raison de Claire et 5 min après on entend Johanna qui va poser avec Claire (Elee était bien cachée parmi nous :-D) ! Pour moi ça passe mais faut se battre, j’arrive bas et je réussi à me refaire, direction la ferme avant de transiter vers le Revard, je remonte à 1750 m mais je ne prend pas la décision de transiter, dommage ça serait passé, je reperd tout mon gaz et redescend à 1400m :-(, puis à force de patience au bout de 30 min je remonte à 1650 m et transite, encore plus contré que la transition d’avant, je fais ma laisse de cocker et finalement ça passe une fois au Revard ça monte des briques.  

Je vais aller rejoindre Fred, Kira et Guillaume qui sont parti devant à la croix de Nivolet. A.R. bouclé, très satisfait, on décide d’aller rejoindre Claire et Johanna qui ont posé vers le Sémnoz.

 

Fred : Mais heureusement, nouveau décollage du Revard un peu plus tard pour un vrai cross cette fois avec Kira, moi en zone zéro et demi (ou zone – un) cette fois (fufu), pour m’éloigner toujours plus de la planete et des crocodiles …

Kira toujours devant à me montrer les emplacements des thermiques (bien joué Kira !)

Pour finir, un vol en raz motte au dessus des champs et des villages avec une finesse de ouf (restit ?) mais un peu juste tout de même pour rejoindre l’atterro du Semnoz (pendant que Kira est satellisée, encore bien joué !).

Du coup, record personnel battu : je passe de 26km à 31km

 

Benj : Superbe vol et journée, vol de groupe au top ! J’aurais donc fais mon record ce jour avec une trace de 77,5km à la CFD :
http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2016/vol/20216124 

Joh : Premier superbe vol dans les Bauges, 36,74km à la CFD : http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2016/vol/20216124

DIMANCHE (et oui, tout ça ce n’était qu’un jour !)

Joh : Toujours le même massif et même objectif mais cette fois, départ de Montlambert chez les Infdiens !

Claire : Petite tension palpable au déco de Montlambert, où Guillaume nous annonce la couleur, en gros va falloir grave assurer pour déjà passer le déco et contrer la brise vers le Sud avant d’aller grater :-/

Du coup on envoie notre champion Benj en repérage, il nous donne une leçon de gonflage au déco, maitrise parfaite de son engin (merci la Dune !), puis pilotage au top pour se placer dans la zone sensée monter. Je suis le mouvement, avec un déco parfaitement géré (sauvé) malgré un tour de frein et un méli-mélo dans mon cocon/cokpit… ouf j’ai bien faillé embrasser les arbres !

Fred: alors que les copains visitent les couches basses depuis un long moment, et, je leur indique direct comment sortir de Montlambert (chance du débutant probablement) 

Claire : Puis c’est parti pour des 8 et des tours sans fin, nos amis nous rejoignent pour quadriller la zone… c’est vraiment tendu, je me fais beaucoup brasser .. Allez voir le joli gribouilli sur la trace de Benj pour comprendre l’ampleur de notre travail, vous le multipliez par 4 Gucquistes acharnés ; je pense qu’on a survolés tous les arbres de Montlamb !!! Et là, grand moment d’apothéose, on arrive à se mettre à 4 du groupe dans la même grappe, colés à Fred qui arrive en sauveur (oups nous manque juste notre super « Kira-chu guerrière du ciel »). Guillaume est aux anges, on vole enfin en groupe !!! 

Fred: Je pars ensuite pour un cross solitaire jusqu’à la dent d’Arcluzaz (pire que Joh, j’ai encore moins de copains en vol, il faut que je travaille ma sociabilité, ou plutôt ma vitesse/efficacité).

Après un petit vol au dessus (et avec) des faucons du rocher des oiseaux (avec respect de la distance de 250m), et la vision à la dent d’une casquette de cumulonimbus sur les bauges (merci Gilles), retour express en vallée où notre navetteur est toujours là pour un accueil chaleureux, professionnel et généreux (récupération efficace, petit biscuit, eau fraiche et bonne humeur).

Et pourtant déjà un navetteur exceptionnelle, il a aussi été un bon coach au déco et un bon soutien en vol lorsque le groupe de tête a dèjà bien vite disparu au loin.

Je crois que j’ai eu un bon mental sur ce vol et une bonne gestion personnel (choix du bon moment pour décoller et un combat (style Johanna la veille, je ne lâche pas l’affaire) ensuite pour avancer et valider un cross satisfaisant (pour moi) de 15km).

Claire :  youhou j’arrive enfin à me sortir de ce calvaire ! puis on se retrouve avec BB (encore et encore !) pour une virée fantastique à travers les Bauges, chapeautés par un Super Guillaume toujours super haut avec sa Zeno-moteur !

J’essaye de suivre super Guillaume, sauf que même lui en bave et m’annonce qu’il va me falloir tout mon talent légendaire pour m’en sortir (la pression). Je m’extirpe à nouveau d’un trou à ras et me hisse au-dessus du Colombier à + de 2400m ! Et là je me jette pour une transition de l’espace direction le Roc des Bœufs. Guillaume m’annonce encore que je vais en chier, pas de thermique en vue à l’arrivée ! Over confiante, j’y crois encore, mange une compote pour tenir encore des heures. Benj m’annonce qu’il se lance, dans mon cul (classe) ! Il me laisse galérer au pied du Roc des bœufs, où je trouve un ascenseur, direction le plancher des vaches (-6m/sec). Jolie vache à Bellecombe-en-Bauges.

Joh : Arrivée au mont pelat en avance, je ne trouve plus d’ascendance, la galère ! Guillaume qui me propose « soit tu nous attends soit tu continus » .. plutôt que de me faire enterré, je me remets en mode invisible et abandonne lâchement les copains pour me jeter sous les nuages à l’ouest du Colombier et prend un itinéraire au bis direction le Mont du Charbon. Pendant ce temps, Guillaume (en tête évidement) et Benj se suivent sur le Colombier puis galère pour la traversée jusqu’au Roc des Bœufs, où Benj travaille bien sa patience 😉 Je retrouve notre moniteur sur ce point stratégique, on fait un plaf et direction le Déco de Montmin. J’y crois dur jusqu’à je me fasse scotchée full barrot à proximité .. descente verticale digne d’une parachutale, j’accepte mon destin et vais pour atterrir à Doussard. Attero bondé de monde (bien sûr) où je verrai Guillaume et Benj atterrir !

Vol à 36,68km sur la CFD http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2016/vol/20216433

Et celui de Benj de 41,96km http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2016/vol/20216389

Claire : Super navetteur Gilles vient nous chercher avec Fred, Kira retourne au bercail de son côté en stop. 

On a tout donné, on est rincé, on a vraiment kiffé !!! Bravo à tous !

Gilles : ils ont tous vole comme des dingues, et j ai fait bronzette a l atterro (ou presque!).

Super sympa le we.

ET VOILA !! Toute notre épopée. Alors une grand merci au Guc (mention spéciale à Coco) pour l’orga de ce stage et une grand merci à notre navetteur en or qui a grave géré !!!

On est parti bien fatigués mais surtout tout sourire 🙂

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mickey the prez

WE Yoga Parapente Par Claire S.

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Petit Compte rendu du WE Yoga Parapente qui s’est déroulé le WE dernier du 29 avril au 1er mai à Sederon Mevouillon.
Nous étions 14 personnes entre PARATEAM et GUC, dans une ambiance très yogique ! C’est quoi ca? c’est tout simplement une ambiance très chaleureuse, pleine de bonnes ondes, très Zen, pourtant comme à St HIl, nous avons aussi eu la neige le 1er mai !
 
Les maitres mots du WE : esprit de groupe, bienveillance, repas équilibrés et délicieux, solidarité, amusement, plaisir, ressourcement, découverte, ….
 
Ce site est particulièrement bien adapté à ce genre de WE en double activité et pour tous les niveaux de pilotes.
Cette deuxième édition de Yogaparasana nous a moins permis de voler cette fois-ci. Quelques bons pilotes ont pu faire un peu de soaring samedi, alors que dimanche et lundi, le vent très fort nous a surtout fait mettre l’accent sur l’activité Yoga, tout en se divertissant entre chaque session en gonflage de parapente, voile de speed, cerf-volant ou encore en slakline !
 
Grand merci à Sophie pour l’accompagnement parapente, sa précieuse aide pour tenter d’analyser le vent (rafaleux et très changeant ce coquin!).
J’apprécie particulièrement d’œuvrer avec elle, au top en organisation, super énergie et bonne humeur !
Grand merci aux participants! D’ailleurs, si vous voulez témoignez de ce que vous a apporté ce WE, vous pouvez envoyer un petit mot, ça fera plaisir 😉
 
Merci au GUC pour la participation au transport, ça permet de proposer un WE très abordable.
 
 
 
A bientôt en l’air ou sur terre !
 

Boulets d’or 2016 !! 1er édition

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jeudi 06 avril, 21h : une bonne quarantaines de Gucistes ont quand même répondu à l’appel.

Le temps de dévorer la première tournée de pizza (oui je sais il en manquait au moins le double :\ on corrigera le tir l’année prochaine), la remise des prix commence !

Donc, on a commencé avec le palmarès CFD :

– Zachari Couret qui reçoit le collier du meilleur espoir GUC CFD 2015-2016. Si tu me lit, Mickey a ton collier. J’en profite pour encourager les jeunes du GUC à déclarer vos vols.

– Stéphanie Conte qui reçoit le collier de la meilleur femme GUC CFD 2015-2016. Pareil, si tu me lit, demande ton dû à Mickey. J’en profite également pour inciter les femmes crosseuses du GUC (et il y en a maintenant beaucoup) à déclarer vos vols. Stéphanie était la seule femme a avoir déclarer au GUC l’année dernière…

– Pierrick Minazzoli décroche le collier homme GUC CFD 2015-2016, ce qui en fait le recordman de détenteur de collier GUC !! Attention, le collier d’huitre pourrait très bien changé de proprio à la Dune cette année 😉

Mickey « hérite » des colliers Espoirs et Femme en attendant des repreneurs 🙂

– Dans la catégorie Bi place GUC CFD 2015-2016: Princesse Clarisse et Tim Manaud !! J’ai encore en tête la grimace de Clarisse quand elle reçoit son collier 😀 !!! Mort de rire !

Entracte boulaz du GUC !

Puis est venu le palmarès du boulet d’or ! Niveau statistique : 23 anecdotes, 10 Jury, ils classent de façon totalement anonyme les 5 meilleurs histoire, 10 pts pour la première, puis 7, 5, 3 et 2 points pour la 5eme. Du coup 270 points de distribués en tout…. Et seulement 3 points séparent le premier du second ! Et les 3eme, 4eme et 5eme places se retrouve dans un mouchoir de poche autour de 4 points !! Un suspens digne de Game of Thrones !!

– 5eme avec 17pts : Nicolas Louis avec son casque et ses chaussettes dans les caissons
=> Je n’avais pas volé avec le casque dans les caissons, je m’en suis rendu compte avant. Mais j’ai cherché le casque plus d’une semaine.

=> Par contre : Après une nuit à Brunas sous la tente avec un Bi comme couverture, j’ai retrouvé les chaussettes, introuvables au petit matin, en vol par transparence dans les caissons.
– 4eme avec 19pts : Teddy Marin l’amoureux transi (balancé par Annouch’)
=>Par une belle journée à St Hil, on décide de se faire un petit fly en amoureux avec teddy.
Je décolle et il me suis de près.
Je me dirige direction chambery, proche de la falaise…
Teddy, ébêté par la beauté de voir sa cherie evoluer dans la masse d’air me suis..
Ca commence à devenir turbulent.. je voudrais faire demi tour pour retourner vers le bocal…
je me retourne pour jeter un coup d’oeil derrière moi avant de faire mon demi tour.. Je ne peux pas. Ted me colle… legerement décalé vers la vallée.. ça commence à trop bastonner… je me retourne à plusieurs reprises..
Ted croit que, comme lui, je vis un grand moment de partage en l’air et le regarde avec amour……. jusqu’à ce que je lui hurle à plusieurs fois un « mais dégaaaaaaaaaaaage abruti » !!!!
le debrief de vol à l’attero, s’est donc porté sur une ptite leçon de securité en l’air et gestion des priorités.
-3eme avec 21pts : Antoine Dupuy avec son largage de casque

D’ailleurs Antoine si tu veux poster la vidéo ?! You’re welcome !

-2eme avec 65pts : Thibault Belière et ses maillons
=>Vie de merde c’est ça? Quand tu viens de te taper 1000m de deniv ds une randonnée interminable, enneigée en basket, et qu’au moment de connecter ta voile à la sellette tu te rends compte qu’il n’y a pas de maillons…Cerise sur le gâteau, les copains en l’air qui s’exclament de joie dans les doux thermiques ds un cadre magnifique…
– Et le boulet d’or du GUC 2016 est attribué avec 68pts à……………………… Fabien Paranteau et son aile gruyère façon colimaçon !!! (Balancé par Coco)
=> C’est chaud, c’est chaud
Pour Fabien Parenteau
sur la route des colimassons 🙂
Hé mon ami tu connais la réunion ? Hé tu connais le Coco beach (non loin de l’attéro du déco du colimasson) ?
Notre équipe de gucisques motivés décide de s’exiler pendant l’hivers pour aller voler à la réunion. Le vol est pas cher, la maison sympa mais un cyclone traverse l’ile de la Réunion provoquant des conditions de vol …… Trop sportives pour faire autre chose que de la piscine.
Tout le monde est chaud faire son premier vol après le passage d’un cyclone qui nous a bien cloués à la piscine pendant une semaine.
C’est chaud, c’est beau, c’est inespéré un petit vol au coucher du soleil à la réunion.
C’est tellement beau que ça mérite une tournée au coco beach non ?
Ni une ni deux toute l’équipe fonce au troquet des fois y’ai plus de rhum pour les mojitos ;
Un, 2, … plusieurs rhums plus tard il faut bien rentrer.
Ni une ni 2 toute l’équipe monte dans la turbo navette jusqu’à la maison à Piton Saint Leu.
Tiens c’est zarbi ça sent le cramé dans cette voiture………. Genre le tissus de parapente qui crame.
C’est marrant on n’a pas mis le chauffage, le moteur va bien, j’ouvre les fenêtres ça sent toujours le cramé (même de plus en plus).
Petit arrêt sur le bord de la route quand même pour s’apercevoir que la fine équipe, dans son empressement à aller s’en jeter un petit au bar le plus proche a oublié de fermer le coffre de la turbo navette.
Chute de l’aile de Fab du coffre de la dite voiture roulant toujours à fond sur la voie rapide. L’aile reste accrochée par son sac de compression au reste du matos mais frotte contre le méchant bitume réunionnais.
Le sac à commencer à fondre avec un minimum de dégâts pour le valeureux parapente qui a vu passer la mort de près (et Fab la ruine de sa semaine de vol à la Réunion).  Plus de peur que de mal.
La morale de cette histoire : qui fonce à l’apéro crame l’extrados !!
La question subsidiaire : vous avez vraiment roulé jusqu’au coco beach, repris la voiture et roulé sur la voie rapide sans vous apercevoir que le coffre était ouvert ?

Le magnifique trophée fabriqué par Jean !

Un grand merci à vous qui avez joué le jeu ! J’espère que vous notez déjà vos anecdotes pour l’année prochaine ?
Merci au Jury totalement indépendant et incorruptible !
Merci à Coco pour la logistique matos colliers.
Merci à Patrick pour la mise à dispo du Sun Valley
Un iiiiiimmense merci à Jean pour ton magnifique trophée du boulet d’or !!
et bien sûr merci à celles et ceux qui sont venu à la soirée !
Et désolé pour vous avoir affamé et partiellement détruis vos oreilles 😉 On fera encore mieux l’année prochaine !!
Biz et à bientôt !!
Val, boulet en chef